Los venerables castaños de Escondelobo

 Uno de los impresionantes castaños de Escondelobo, al norte de Extremadura, protegidos desde 2006, con su declaración como árboles singulares.

Es difícil expresar qué se siente ante un ser vivo que lleva más de 700 años viendo pasar la vida desde un mismo lugar. Veneración. Respeto. Fragilidad. Fortaleza. Vida

Las cicatrices de siglos de vida quedan patentes en los 10 m. de perímetro de tronco de uno de los castaños más grandes de Extremadura y España.

 El delicado estado en que se encuentran estos ejemplares les ha hecho acreedores de ciertos cuidados por parte de especialistas. La edad, cuando se cuenta en siglos, es un factor más que determinante.

Castaños de Escondelobo en Casas del Castañar (Valle del Jerte. Extremadura).

Gracias a Alberto Gil, quien contempla el mundo Desde el torreón, por descubrirme este lugar de ensueño

Noe, por favor, te agradecería tus letras desde el otro lado del mundo...

Piornal, un pueblo colgado de las nubes

Piornal domina la comarca del Valle del Jerte desde los 1.200 m. de altura. Este pueblo, el más alto de Extremadura, se encuentra en un entorno privilegiado rodeado de nubes pero también de frondosos bosques de castaños y rebollos, o cerezos. Es el conocido escenario de una de las fiestas populares más atractivas de Extremadura: el Jarramplas, que los piornalegos celebran en los gélidos días 19 y 20 de enero y está declarada de Interés Turístico de Extremadura.

Plantas y plantas

El poderoso tronco varias veces centenario de La Terrona, la gran dama de las encinas de Extremadura, en Zarza de Montánchez, es todo un universo frente a las frágiles margaritas que tapizan los campos a miles, pero como vienen se van...

Primavera

La primavera en todo su esplendor. 

Jaras en flor.  tapizan campos y sierras de Extremadura. Se dirían todas de algodón

Díptero (Fam. Syrphidae) junto a una flor de Cistus ladanifer en la sierra de San Pedro (Extremadura). 

Estación entre Arroyo y Malpartida

  Esta estación de ferrocarril se ubica en un lugar equidistante entre Arroyo de la Luz y Malpartida de Cáceres (Extremadura). El poblado se construyó en 1881 con el fin de dar servicio a las citadas localidades, entonces dentro de la línea férrea entre Madrid y Valencia de Alcántara, camino de Lisboa.

Durante años, fue uno de los grandes poblados ferroviarios de Extremadura. A principios de los 60 contaba con más de 1000 habitantes. La apertura del trazado directo entre Madrid y Cáceres supuso el inicio del fin de este lugar, que ya hace mucho tiempo dejó de recibir viajeros.

 Los funcionales edificios de la época están abandonados y en estado ruinoso. 

Hoy sólo sirven de soporte a decenas de nidos de cigüeñas, verdaderas protagonistas del lugar

 Actualmente la estación es una pedanía de la ciudad de Cáceres de la que dista unos 15 km  y, carente prácticamente de toda función ferroviaria, vuelve poco a poco a la vida sobre todo como lugar en el que ubicar una segunda residencia. 

Curvas, curvas

Carretera Ex-100 entre Cáceres y Badajoz en la sierra de San Pedro

Estatua de Zeus / Poseidón (año 460 a.C.). Museo Arqueológico Nacional de Atenas

Portada del libro Helmut Newton (Edición Sumo de Taschen, 2009)

Al fin y al cabo es un árbol y un edificio, no?

La torre Espacio y torre de Cristal, dos de los cuatro rascacielos del Cuatro Torres Business Area (CTBA) de Madrid

Olivo centenario en el entorno de la basílica visigoda de Santa Lucía del Trampal (Alcuéscar, Extremadura) (siglo VII)

"Si supiera que el mundo acaba mañana, yo, hoy todavía, plantaría un árbol" 

(Martin Luther King)

Hay paisajes y paisajes...

Campos de cereales en La Roca de la Sierra (Extremadura)

 

Atenas desde la cima del monte Likavitos

La vida esta llena de rodeos, el secreto es disfrutar del paisaje

 Viendo pasar la vida desde el crucero. Garrovillas de Alconétar (Extremadura)

Pastor vigilando sus ovejas a la sombra de un castaño (Valencia de Alcántara, Extremadura)

Paisanaje de Garrovillas de Alconétar

Aquellas curvas de Miravete

Subida al puerto de Miravete (Cáceres) Antigua carretera N-V.  Madrid-Extremadura

Con esto de los límites de velocidad, algunos están pensando volver a las carreteras convencionales y abandonar tramos de autovía convertidos en trampas para imprudentes. ¿Y volver a aquellas curvas detrás de camiones que trepaban a 20 km/h? No sé, no sé